До недавнего времени ездил я на своем 124 Мерседесе и ни о чем не думал, в основном катался только по работе, да пару раз в месяц приходилось выезжать за город за 150 км в деревню к родителям. Но с наступлением холодов решил немного заняться машиной, чтобы не стать где-нибудь на трассе и не замерзнуть, да и лишний раз провести так сказать техобслуживание не помешает.
Первым делом занялся кузовом своего Мерина. Так как в некоторых местах начала появляться ржавчина, то нужно было ее устранить и предотвратить дальнейшее распространение коррозии. В местах, где недавно пришлось использовать сварку, тоже все хорошенько зачистил и прошелся хорошим слоем грунтовки. А для ржавых жучков на кузове проделал следующую процедуру: сначала все хорошенько потер наждачной бумагой, а потом нанес едва заметный слой Тектила, как написано на самой упаковке, коррозию он останавливает на той же стадии.
Первым делом занялся кузовом своего Мерина. Так как в некоторых местах начала появляться ржавчина, то нужно было ее устранить и предотвратить дальнейшее распространение коррозии. В местах, где недавно пришлось использовать сварку, тоже все хорошенько зачистил и прошелся хорошим слоем грунтовки. А для ржавых жучков на кузове проделал следующую процедуру: сначала все хорошенько потер наждачной бумагой, а потом нанес едва заметный слой Тектила, как написано на самой упаковке, коррозию он останавливает на той же стадии.