Еще осенью начал замечать, что питание бортовой сети моего Мерседеса оставляет желать лучшего, хотя летом этой проблемы не было. Так вот, сначала при включении света стал появляться странный свист генератора, точнее его ремня и свет сразу становился тусклым. Я сначала подумал, что это ремень слабо натянут, но когда попробовал, то убедился, что все в норме.
И чем ближе подходила зима, тем хуже стал заводиться мой 124-й Мерин. Иногда даже доходило до того, что приходилось его толкать или просить провода у соседей, чтобы прикурить. Домой в квартиру носить каждую ночь батарею как-то не очень хотелось, ведь деталь эта довольно нелегкая, поэтому с последней зарплаты решился на покупку нового аккумулятора для своего Мерседеса.
Забыл сказать, до этого у меня стояла батарея на 90 Ah, чему я был очень удивлен, так как по идее должен был установлен на 60 Ah. Так вот, вытаскивал я его мягко говоря, не без труда, но все-таки удалось это сделать довольно быстро. А вот новый производства Varta решил купить именно на 60 Ah, так как по зиме с музыкой не езжу, буфер из багажника вынул, так что должно хватить за глаза.
И чем ближе подходила зима, тем хуже стал заводиться мой 124-й Мерин. Иногда даже доходило до того, что приходилось его толкать или просить провода у соседей, чтобы прикурить. Домой в квартиру носить каждую ночь батарею как-то не очень хотелось, ведь деталь эта довольно нелегкая, поэтому с последней зарплаты решился на покупку нового аккумулятора для своего Мерседеса.
Забыл сказать, до этого у меня стояла батарея на 90 Ah, чему я был очень удивлен, так как по идее должен был установлен на 60 Ah. Так вот, вытаскивал я его мягко говоря, не без труда, но все-таки удалось это сделать довольно быстро. А вот новый производства Varta решил купить именно на 60 Ah, так как по зиме с музыкой не езжу, буфер из багажника вынул, так что должно хватить за глаза.