Новый аккумулятор на Мерседес

Еще осенью начал замечать, что  питание бортовой сети моего Мерседеса оставляет желать лучшего, хотя летом этой проблемы не было. Так вот, сначала при включении света стал появляться странный свист генератора, точнее его ремня и свет сразу становился тусклым. Я сначала подумал, что это ремень слабо натянут, но когда попробовал, то убедился, что все в норме.

И чем ближе подходила зима, тем хуже стал заводиться мой 124-й Мерин. Иногда даже доходило до того, что приходилось его толкать или просить провода у соседей, чтобы прикурить. Домой в квартиру носить каждую ночь батарею как-то не очень хотелось, ведь деталь эта довольно нелегкая, поэтому с последней зарплаты решился на покупку нового аккумулятора для своего Мерседеса.

Забыл сказать, до этого у меня стояла батарея на 90 Ah, чему я был очень удивлен, так как по идее должен был установлен на 60 Ah. Так вот, вытаскивал я его мягко говоря, не без труда, но все-таки удалось это сделать довольно быстро. А вот новый производства Varta решил купить именно на 60 Ah, так как по зиме с музыкой не езжу, буфер из багажника вынул, так что должно хватить за глаза.

Подготовка к зиме

До недавнего времени ездил я на своем 124 Мерседесе и ни о чем не думал, в основном катался только по работе, да пару раз в месяц приходилось выезжать за город за 150 км в деревню к родителям. Но с наступлением холодов решил немного заняться машиной, чтобы не стать где-нибудь на трассе и не замерзнуть, да и лишний раз провести так сказать техобслуживание не помешает.

Первым делом занялся кузовом своего Мерина. Так как в некоторых местах начала появляться ржавчина, то нужно было ее устранить и предотвратить дальнейшее распространение коррозии. В местах, где недавно пришлось использовать сварку, тоже все хорошенько зачистил и прошелся хорошим слоем грунтовки. А для ржавых жучков на кузове проделал следующую процедуру: сначала все хорошенько потер наждачной бумагой, а потом нанес едва заметный слой Тектила, как написано на самой упаковке, коррозию он останавливает на той же стадии.

Расход топлива и что на него влияет

Немало тем есть, где обсуждают расход топлива Мерседеса 124, начиная от самых простых моделей E220 и заканчивая самыми прожорливыми версиями E500. Рассматривать технические характеристики каждой модели смысла нет и сравнивать расход топлива каждого автомобиля тоже, лучше обратить внимание на те факторы, которые способствуют повышенному аппетиту Мерседесов.

1. Неравномерное давление в шинах обычно негативно сказывается на данном показателе. Особенно это заметно, когда разница давления в разных шинах достигает 0,5 атмосфер. Но даже при небольшой разнице топлива будет уходить больше, чем при равномерной накачке. Так что всегда следите за давлением.
2. Сезонность и погодные условия. Ни для кого не секрет, что в зимнее время года, когда дорожное покрытие становится менее плотным, плюс ко всему установлены зимние шины - расход топлива будет увеличиваться. Также ветер, сильный дождь тоже скажутся на данном показателе.

GLK 300 2010 года - обзор интерьера и экстерьера

Стоимость Mercedes GLK 300 2010 года выпуска составляет 1 миллион 750 тысяч рублей. Салон отделан из перфорированной кожи. Рулевое колесо тоже выполнено из качественной кожи - мульти-функциональное. Руль регулируется как по высоте, так и по вылету при помощи механической регулировки, что довольно удобно и многим нравится даже больше, чем электронное управление.

Световые приборы включаеются в привычном для всех Мерседесов месте, слева от руля на панели, дальний свет включается с помощью подрулевого переключателя.

Аварийная сигнализация находится по центру панели приборов, с характерным обозначением в виде треугольника и кнопкой красного цвета. Стекла поднимаются и опускаются при помощи автоматических электростеклоподъмников, зеркала тоже регулируются с помощью электропривода. Слева на двери находятся все эти кнопки управления.